ميناء ميامي يبدأ أعمال الحفر لمحطة فيرجن فوياجيز الخامسة

وبطبيعة الحال، كانت الخوذات باللون الأحمر الخاص بشركة فيرجن، بينما كانت المجارف تحمل أحد شعارات شركة الرحلات البحرية: "Make ship happen" (اجعل السفينة تبحر).

"الجميع فخور بمحطته هنا، لكنني أود أن أقول إننا نمتلك أفضل موقع — انظروا إلى الأفق. سنكون أول سفينة يراها الناس عند عبورهم جسر ماك آرثر"، قال توم ماكالبين، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة فيرجن فوياجيز، بحماس. "هذا المنظر الأيقوني سيهيئ الأجواء لرحلة مذهلة سنأخذ فيها بحارتنا، ويا لها من طريقة رائعة لبدء تلك الرحلة!"

تصميم Arquitectonica المستوحى من بستان النخيل
وصفت دي كوبر، نائبة الرئيس الأولى للتصميم وتجربة العملاء في Virgin Voyages، هذا المشروع بأنه أحد أبرز إنجازات مسيرتها المهنية. قادت عملية اختيار شركة Arquitectonica في ميامي لتصميم المشروع، وهو مفهوم بستان النخيل الذي يستحضر نشأة ميامي بيتش قبل ظهور السياحة.

قال كوبر: "عندما شرعنا في إنشاء مبنى المطار الجديد، كان من الأهمية بمكان أن نكرّم هذه المدينة العظيمة ونحتفي بروعة ميامي من خلال تصميمنا. كجزء من العملية الإبداعية، تذكرنا الأسباب التي تجعل الجميع يحبون ميامي، جمال شواطئها الاستوائية، أشجار النخيل المذهلة المقترنة بعقود من فترات العمارة الحديثة، التي تتجسد اليوم في المشهد الحضري المذهل خلفنا".

في حفل استضافه مدير الميناء والرئيس التنفيذي خوان كوريلا، شكرت دانييلا ليفين كافا، عمدة مقاطعة ميامي-ديد، شركة سوفولك كونستراكشن وأشادت بشركة فيرجن فوياجيز لـ "إظهارها الثقة في مجتمعنا المزدهر".

وأضاف العمدة: "هذه الشراكة، بالإضافة إلى شراكتنا مع جميع شركات الرحلات البحرية الكبرى في ميناء ميامي، ترمز إلى تجدد الثقة في هذا القطاع. فزيادة عدد شركات الرحلات البحرية والمحطات والسفن يعني توفير آلاف الوظائف. ومع استمرار تطور هذا الميناء، فإن الفرص المتاحة لمجتمعنا، سواء في مجال الوظائف أو العقود والخدمات، لا يمكن إلا أن تزداد".

أكثر من 1000 وظيفة في مجال البناء
أشار أليكسيس ليل، المدير التنفيذي للعمليات في شركة سوفولك كونستراكشن، المقاول، إلى أن الشركة وظفت حتى الآن أكثر من 500 عامل في المشروع — وهو عدد من المتوقع أن يتضاعف بحلول موعد الانتهاء من المبنى رقم 5، المقرر في منتصف أكتوبر.

تبلغ مساحة المنشأة 199,751 قدمًا مربعًا، وتستهدف الحصول على شهادة LEED الذهبية، ويجري بناء رصيفها بحيث يتوافق مع ارتفاع مستوى سطح البحر المتوقع.

من المقرر أن تبحر سفينة Scarlet Lady على مدار العام من الميناء رقم 5، بينما من المتوقع أن تبحر سفينة Valiant Lady على أساس موسمي.

نُشرت هذه المقالة في الأصل في مجلة Seatrade Cruise Review.